Correa de distribucion

Hay un conjunto de elementos que se encargan de coordinar la admisión y el escape de los gases. Está compuesto por las válvulas de admisión de escape, el árbol de levas (abre las válvulas), el muelle (las cierra), el sistema de arrastre y otros componentes intermediarios, dependiendo del sistema que sea utilizado.

El arrastre  del árbol de levas a partir del cigüeñal, cadena, piñones y correa dentada, son tres tipos genéricos. Los primeros dos funcionan gracias a la lubricación de aceite y su sustitución no es programada, mientras que la correa dentada funciona estando en seco y se sustituye periódicamente.

La correa de distribución y su mantenimiento

La correa dentada se compone de goma entre otros materiales y así mejora su duración y su comportamiento. Con el tiempo y los kilómetros, la correa pierde sus cualidades y se puede llegar a romper, por ello es bueno que se mantengan lubricadas.

Los fabricantes suelen ponderar el periodo de mantenimiento para los motores con correa, en un principio estaba alrededor de 100.000 Km aproximadamente, pero algunos modelos se han ampliado hasta 250.000 Km. Dado que la correa debe ser cambiada máximo hasta los cinco años, ese recorrido no siempre se cumple, igual para cada modelo es importante que siga las instrucciones del fabricante para estar en orden con los distintos factores que influyen en el proceso.

Sustituir la correa es un procedimiento de mediano coste, pero que es necesario saber cómo se hace. Además de ser muy meticuloso durante la maniobra sobre el tensado y la posición en la que se deba colocar la misma. Se sustituirá por completo el “kit” de distribución junto con el tensor y la correa guía, de la calidad de este mantenimiento dependerá la duración de la correa que acabe de instalar.

Hay que estar al pendiente porque los modelos que usan correa mueven mucho más la bomba del agua. Incluso es recomendable sacarla cuando es reemplazada la correa de distribución, sino es posible que deba cambiarla en otro momento inesperado y el coste de la mano de obra será otro puntazo.

En caso de considerar diferentes opciones ante las múltiples averías que se le presente, quizás deba pensar en venderlo. La verdad sea dicha, cuando los daños son muchos y constantes, se piensa en salir del coche, es tentador, pero no por ello lo va a casi regalar. Visite http://www.cochesparadesguace.com/, ellos se encargarán de hacerle la tasación gratis, solo deberá rellenar un pequeño formulario y listo.